Peugeot Maroc enrichit son catalogue avec l’arrivée de la nouvelle 408, un modèle au positionnement atypique. Ni tout à fait berline ni complètement SUV, cette nouveauté entend redéfinir les codes du segment C, avec une silhouette audacieuse et un design affirmé.
Présentée comme une alternative entre dynamisme et robustesse, la 408 s’inspire du style fastback déjà introduit sur le 3008, qu’elle pousse ici plus loin encore. Sa calandre pleine, surmontée du nouveau blason Peugeot, et ses projecteurs en forme de crocs lui confèrent une signature visuelle forte. À l’arrière, la découpe inversée du pare-chocs accentue sa posture singulière.
Reposant sur une plateforme à grand empattement, la 408 se distingue également par son habitabilité. L’espace aux jambes à l’arrière atteint 188 mm, tandis que le coffre offre un volume de 536 litres, extensible à plus de 1 600 litres une fois les sièges rabattus.
Sous le capot, le modèle proposé au Maroc adopte une motorisation hybride légère essence de 145 chevaux, associée à une boîte automatique double embrayage e-DCS6. Ce choix s’inscrit dans la stratégie de transition énergétique de la marque.
À l’intérieur, la 408 bénéficie du i-Cockpit de dernière génération, avec un écran numérique 3D de 10 pouces, un écran tactile central personnalisable de même taille, et un volant compact pour une conduite plus fluide. La dotation technologique comprend de nombreuses aides à la conduite : régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go, freinage d’urgence, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux ou encore surveillance de l’attention du conducteur.
Déjà disponible dans le réseau marocain de la marque, la Peugeot 408 est commercialisée à partir de 317 000 dirhams.
