Dacia Maroc enrichit son offre avec deux nouvelles motorisations destinées à ses modèles phares. À partir du 17 septembre, le Bigster sera disponible en version hybride 155 chevaux, tandis que le Duster adopte une motorisation essence 1,3 TCe 150 chevaux couplée à une boîte automatique à double embrayage.

Le Bigster devient ainsi le premier modèle du Groupe Renault à être équipé de la toute nouvelle motorisation HYBRID 155. Ce bloc associe un moteur essence quatre cylindres de 107 chevaux à deux moteurs électriques – l’un de 50 chevaux et un alterno-démarreur haute tension – alimentés par une batterie de 1,4 kWh. Le tout est couplé à une boîte automatique électrifiée, permettant un démarrage en mode 100 % électrique et jusqu’à 80 % de conduite urbaine sans émissions.

Cette motorisation se distingue par une puissance accrue, un couple renforcé et une meilleure capacité de remorquage que l’actuelle HYBRID 140 déjà proposée sur le Jogger. Elle vise aussi une consommation réduite et une baisse des émissions, grâce à une gestion optimisée du régime moteur et au freinage régénératif.

Proposé dès son lancement à 293 000 dirhams, le Bigster HYBRID 155 sera également disponible via une offre de financement à partir de 1 890 dirhams par mois. Trois finitions sont au programme : Expression, Extreme et Journey.

De son côté, le Duster, modèle emblématique de la marque, intègre pour la première fois la motorisation TCe 150 avec transmission automatique EDC à 7 rapports. Ce moteur turbo essence de 1,3 litre développe 150 chevaux et se décline en deux niveaux de finition. Le Duster 1,3 TCe 150 BVA 4×2 sera commercialisé à partir de 229 900 dirhams, en prix de lancement.

Cette motorisation combine puissance et confort, aussi bien pour une conduite en ville que sur route. Elle promet des passages de vitesses fluides, des reprises efficaces et une consommation maîtrisée. L’ensemble est conçu pour offrir un compromis équilibré entre performance, sobriété et respect des normes environnementales.

Avec ces deux nouveautés, Dacia Maroc réaffirme son positionnement : proposer des véhicules robustes, modernes et technologiquement aboutis, tout en conservant un rapport prix/prestations parmi les plus compétitifs du marché marocain.