La circulation ferroviaire à grande vitesse entre Madrid et Málaga reprendra le 30 avril, selon l’Administrateur des infrastructures ferroviaires, organisme public en charge du réseau.

Interrompue depuis le début du mois de février, cette liaison stratégique, qui dessert également plusieurs villes andalouses, devrait retrouver un fonctionnement normal sous réserve de conditions météorologiques favorables. La date annoncée correspond au calendrier communiqué à la mi-mars.

Le trafic avait été suspendu le 4 février au niveau d’Álora, dans la province de Málaga, à la suite de fortes pluies ayant provoqué un glissement de terrain et l’effondrement d’un mur de soutènement.

Les travaux engagés ont été rendus complexes par la nature instable du terrain. Plus de 200 000 mètres cubes de terre se sont déplacés dans la zone, située à proximité d’une ligne à haute tension, nécessitant des interventions techniques spécifiques.

Les opérations en cours portent désormais sur la remise en état des infrastructures ferroviaires, notamment les systèmes d’électrification, la pose des voies et des aiguillages, ainsi que la réinstallation des équipements de signalisation.

Depuis l’interruption, les voyageurs de Renfe ont été transportés par bus entre Málaga et la gare d’Antequera-Santa Ana. Les opérateurs privés Iryo et Ouigo avaient, de leur côté, suspendu leurs services sur ce tronçon.

La ligne avait déjà connu des perturbations en janvier après un accident ferroviaire survenu à Adamuz, dans la province de Cordoue.