Après quatre jours de grève qui ont cloué au sol une partie importante de ses vols, Air Canada a conclu un accord avec le syndicat représentant son personnel de cabine. L’entente, annoncée mardi matin, met fin à un mouvement social qui a perturbé les plans de voyage de près d’un demi-million de passagers.

Les discussions s’étaient poursuivies tard dans la nuit, malgré une décision judiciaire interdisant la grève. Près de 10 000 hôtesses et stewards avaient cessé le travail samedi, réclamant une hausse des salaires et une reconnaissance du temps passé au sol, notamment lors de l’embarquement, jusque-là non rémunéré.

Le syndicat, affilié au SCFP, a annoncé l’issue des négociations sur les réseaux sociaux tôt mardi. L’accord, qualifié de « protocole de reprise », n’a pas encore été détaillé publiquement, ni par les représentants syndicaux, ni par la direction.

De son côté, la compagnie aérienne a confirmé la relance de ses activités, sous la supervision du médiateur William Kaplan. Une reprise qui se fera par étapes, prévient-elle, et qui pourrait prendre jusqu’à dix jours pour un retour complet à la normale.

Des annulations restent prévues durant cette période, le temps que l’ensemble de l’organisation soit rétabli. Le PDG Michael Rousseau a reconnu la complexité d’un tel redémarrage et a présenté ses excuses aux voyageurs, appelés à faire preuve de patience.

Air Canada, qui assure des liaisons vers 180 destinations au Canada et à l’international, a demandé à ses clients de ne se rendre à l’aéroport que si leur vol est confirmé.

Le conflit a également tendu les relations entre le gouvernement fédéral et les salariés grévistes. Ottawa, estimant que la paralysie d’Air Canada nuisait à l’économie du pays, a invoqué une disposition du Code du travail pour suspendre la grève et imposer un arbitrage obligatoire. Une décision contestée par le syndicat, qui a vu dans cette intervention un coup de force favorable à l’employeur.

Malgré l’ordonnance du Conseil canadien des relations industrielles, les équipages ont poursuivi leur mobilisation, dénonçant une tentative d’entraver leur droit à la négociation.

Pour les représentants syndicaux, cet accord représente une avancée significative. Ils y voient la fin d’une injustice structurelle, avec la reconnaissance d’un temps de travail jusqu’ici invisibilisé. Selon eux, ce combat marque un tournant dans les relations de travail au sein du transport aérien canadien.