À Casablanca, trois acteurs viennent de s’associer pour repenser la livraison urbaine. Bringo, VelyVelo et ORA Technologies déploient un nouveau modèle logistique mêlant mobilité douce, digitalisation des parcours et optimisation du dernier kilomètre. Le projet, déjà opérationnel dans plusieurs zones de la ville, repose sur une chaîne intégrée, pensée pour concilier rapidité, efficacité et impact réduit.

En amont, Bringo assure le lien direct avec le client. Cette plateforme de courses assistées permet de commander en ligne les produits proposés par les enseignes Carrefour, que ce soit en hypermarché, supermarché ou magasin de proximité. Le service est intégré à une application dédiée, avec un parcours de commande simplifié et sans frais supplémentaires pour l’utilisateur.

Une fois les commandes prêtes, la livraison s’effectue à vélo électrique. Le transport est assuré par VelyVelo, une entreprise française spécialisée dans la mobilité urbaine. Ses vélos, limités à 25 km/h, sont conçus pour circuler facilement en ville tout en limitant les émissions. Le modèle proposé inclut la gestion connectée des flottes, l’assurance et la maintenance, afin d’assurer un service fluide et sécurisé.

Sur le terrain, la coordination est assurée par ORA Technologies. Cette startup casablancaise supervise les opérations, forme les livreurs et garantit la qualité de service, en particulier lors des périodes de forte affluence. Elle joue un rôle majeur dans la gestion du dernier kilomètre et l’adaptation aux spécificités locales.

Ce dispositif bénéficie du soutien du groupe LabelVie, maison mère des enseignes Carrefour au Maroc. Il marque l’intérêt croissant des grandes surfaces pour des solutions logistiques alternatives, capables de répondre aux exigences du e-commerce tout en limitant leur impact environnemental.

À travers cette alliance, les trois partenaires posent les bases d’un modèle logistique plus durable, ancré dans le tissu urbain, duplicable et adapté à une grande variété de formats. Un modèle qui pourrait bien redéfinir les standards de la livraison en ville.